一橋飛跨開州湖，兩岸峽谷變通途。8月17日上午，隨著最后一節(jié)段鋼桁梁精準(zhǔn)定位到安裝點(diǎn)，1100米跨度的開州湖特大橋成功合龍。這座高難度的科技型橋梁，創(chuàng)下了多項(xiàng)世界及國內(nèi)橋梁建設(shè)新紀(jì)錄，彰顯了中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變的又一突破。
甕開高速公路開州湖特大橋是貴州省“678”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“第三橫”，是貴州省交通運(yùn)輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃必須建成的項(xiàng)目。開州湖特大橋是亞洲第四大山區(qū)跨峽谷類型懸索橋，全橋長1257米、主跨1100米，橋面距湖面250多米，是全線唯一控制性工程。全橋共需吊裝76榀鋼桁梁，通過蕩移調(diào)整端梁的方式確保主橋順利合龍。此次吊裝的合龍梁段重達(dá)240余噸，采用起重能力為250噸的纜索吊機(jī)進(jìn)行吊裝。
據(jù)施工單位中國中鐵廣州局集團(tuán)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，開州湖特大橋開陽岸受地形限制，無施工場地進(jìn)行鋼梁的預(yù)拼裝施工，全橋鋼梁只能在甕安側(cè)進(jìn)行預(yù)拼、起吊安裝，部分梁段需進(jìn)行超千米的平移運(yùn)輸，纜索吊設(shè)計(jì)及鋼梁預(yù)拼、安裝是施工控制的重難點(diǎn)。
由于工期緊張，鋼桁梁采取單側(cè)整節(jié)段起吊架設(shè)，利用懸轉(zhuǎn)吊鉤完成鋼桁梁在空中整體旋轉(zhuǎn) 90 度，最大行走近1100米，完成開陽岸的鋼桁梁架設(shè)工作，該技術(shù)在同類型橋梁施工中，無論是在纜索吊跨度、吊重還是在行走距離上，在世界橋梁建設(shè)中實(shí)屬罕見。
開州湖特大橋是一座科技攻關(guān)型橋梁，施工難度十分巨大，建設(shè)者在3年多的時間里，攻克了五大施工難題：一是大橋處于群山環(huán)繞中，施工環(huán)境惡劣，交通條件差，地質(zhì)條件差，不良地質(zhì)多。二是墩樁基直徑3.5米，挖孔樁樁長、單根樁混凝土方量達(dá)366方，施工安全及大方量混凝土灌注質(zhì)量控制是施工重難點(diǎn)。三是東西主塔高分別為139米和141米，橋位處天氣多變，高空液壓爬模施工，安全風(fēng)險(xiǎn)大。四是主纜跨度1100米，總重約9600噸，單股重約30噸，主纜長度、重量大，且峽谷風(fēng)大、多雨霧，裝吊精度要求高。五是錨碇開挖方量大，混凝土體積大。錨碇基坑開挖約32萬方，最大開挖深度近70米，工程質(zhì)量控制難度大。
中國中鐵廣州局集團(tuán)發(fā)揚(yáng)工匠精神，以打造國家優(yōu)質(zhì)工程為目標(biāo)，把設(shè)計(jì)藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，不斷加強(qiáng)科技攻關(guān)，解決各項(xiàng)施工難題，取得了工程建設(shè)重大成果。一是采用設(shè)計(jì)新穎的主塔結(jié)構(gòu)，主橋、引橋支撐體系分開設(shè)計(jì)，節(jié)約了成本，減少了塔根部應(yīng)力，保證了主塔質(zhì)量。二是采用豎向分體擺軸式散索鞍。設(shè)計(jì)將散索鞍豎向分為2塊，單塊重量減少至64噸，從而大大降低了索鞍運(yùn)輸及吊裝的難度，均為國內(nèi)首次使用。三是大橋主纜錨固系統(tǒng)采用無黏結(jié)可更換式預(yù)應(yīng)力成品索錨固方式，此方式防腐效果好，橋梁整潔美觀，后期管養(yǎng)維護(hù)更方便。
2018年3月30日開工以來，項(xiàng)目部就以打造貴州省高速公路品質(zhì)工程為目標(biāo)，并力創(chuàng)國家優(yōu)質(zhì)工程和魯班獎工程，建設(shè)過程中，項(xiàng)目部始終圍繞這一目標(biāo)不斷攻堅(jiān)克難，解決各種施工難題。2020年3月27日，克服了新冠肺炎影響，在全國率先復(fù)工復(fù)產(chǎn)并實(shí)現(xiàn)主塔封頂任務(wù)。做到一手抓疫情防控，一手抓施工生產(chǎn)，嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān)，取得工程建設(shè)的一個又一個的勝利。
據(jù)悉，甕開高速公路開州湖特大橋預(yù)計(jì)今年12月底完工。大橋建成通車后，開陽至甕安的行車距離將由110公里縮短為48公里，行車時間由2小時40分鐘縮短為46分鐘。開陽縣米坪鄉(xiāng)和對岸馮三鎮(zhèn)行車距離將由原來的150分鐘縮短至15分鐘，對于構(gòu)建黔中經(jīng)濟(jì)區(qū)和鄉(xiāng)村振興具有重要現(xiàn)實(shí)意義，也將大大提高開陽磷化工產(chǎn)品運(yùn)輸效率，助力沿線縣鄉(xiāng)農(nóng)產(chǎn)品加快出山。
