1月6日凌晨3時(shí)20分
一聲嘹亮的火車?guó)Q笛打破沉寂
蜿蜒的貨運(yùn)列車由北至南駛?cè)氚自普緝?nèi)
京廣普速鐵路線成功撥線入站
至此，廣州白云站一期主體結(jié)構(gòu)施工完成
正式轉(zhuǎn)入裝飾裝修階段
站房二期工程施工穩(wěn)步推開
廣州白云站工程是
廣州“五主三輔”客站布局中的主客站
總建筑面積45.3萬(wàn)平方米
站場(chǎng)規(guī)模11臺(tái)24線
以普鐵為主，高鐵及城際為輔
同時(shí)下設(shè)六條地鐵線
既有京廣線南北貫通白云站站房施工區(qū)域
▲廣州白云站效果圖
作為我國(guó)南北鐵路交通大動(dòng)脈之一
京廣線日常運(yùn)輸繁忙
施工天窗點(diǎn)極少
為保證京廣線上的列車正常行駛
項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)結(jié)合實(shí)際情況采取倒邊施工
將白云站工程分為兩期建設(shè)
在一期站房主體結(jié)構(gòu)施工基本完成后
將既有京廣線撥線轉(zhuǎn)移到一期站房?jī)?nèi)運(yùn)行
在原京廣線上推進(jìn)二期站房建設(shè)
待二期工程建設(shè)完畢
再將兩期工程進(jìn)行拼裝銜接
▲廣州白云站一期主體結(jié)構(gòu)施工完成
為保障白云站工程建設(shè)順利推進(jìn)
項(xiàng)目部構(gòu)建了“工程建設(shè)指揮部+廣東公司+項(xiàng)目經(jīng)理部”三級(jí)管理體系
形成立體協(xié)同作戰(zhàn)局面
指揮部負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)生產(chǎn)管理工作
發(fā)揮“管大局、促落實(shí)、防風(fēng)險(xiǎn)”作用
著力提升生產(chǎn)組織
優(yōu)質(zhì)履約、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和風(fēng)險(xiǎn)防控能力
廣東公司發(fā)揮“強(qiáng)管理、保資源、謀經(jīng)營(yíng)”作用
聚焦管理效能、物資供應(yīng)和勞務(wù)隊(duì)伍
提升“以現(xiàn)場(chǎng)保市場(chǎng)”經(jīng)營(yíng)能力
項(xiàng)目經(jīng)理部發(fā)揮“定戰(zhàn)術(shù)、抓落實(shí)、保履約”作用
著力抓好項(xiàng)目細(xì)節(jié)性管理
以戰(zhàn)術(shù)安排貫徹完成建設(shè)預(yù)定目標(biāo)
▲工人正在進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)焊接作業(yè)
項(xiàng)目部推行“倒邊”倒計(jì)時(shí)工作制
以完成一期總建筑面積18.5萬(wàn)平方米
豎向6層主體結(jié)構(gòu)施工任務(wù)為目標(biāo)
貫徹網(wǎng)格化管理模式
同時(shí)開辟多個(gè)施工作業(yè)面
結(jié)合有限施工場(chǎng)地策劃立體交通組織
設(shè)置場(chǎng)內(nèi)兩縱四橫、場(chǎng)外兩條主要施工便道
形成環(huán)形施工道路網(wǎng)
有效協(xié)調(diào)周邊8個(gè)標(biāo)段交叉施工
組織近4000名建設(shè)者在15個(gè)月先后完成了
約130萬(wàn)立方米土方開挖
2千多根工程樁施工
25萬(wàn)立方米主體結(jié)構(gòu)混凝土澆筑
4萬(wàn)噸鋼結(jié)構(gòu)安裝等施工任務(wù)
作為首個(gè)大規(guī)模運(yùn)用
智能化機(jī)器人的站房建設(shè)試點(diǎn)項(xiàng)目
廣州白云站目前已投入使用
地面磨平機(jī)器人、焊接機(jī)器人等6種機(jī)器人
在提高工作效率的同時(shí)降低人工勞動(dòng)強(qiáng)度
以抹光機(jī)器人為例
以1000平方米施工面積計(jì)算
傳統(tǒng)施工需要2名工人工作5小時(shí)
但采用智能化機(jī)器人
只需要1個(gè)人工作5個(gè)小時(shí)即可完工
項(xiàng)目30%底板混凝土抹光作業(yè)
均由這款機(jī)器人完成
累計(jì)作業(yè)量超過1.2萬(wàn)平方米
形成的試驗(yàn)數(shù)據(jù)反饋至主要研發(fā)單位
助力智能機(jī)器人更新升級(jí)
▲地面整平機(jī)器人在進(jìn)行混凝土整平作業(yè)
除廣泛運(yùn)用建筑機(jī)器人以外項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)還以BIM+GIS技術(shù)為核心構(gòu)建了以四大板塊、八大模塊為一體的白云站智慧工地管理指揮平臺(tái)實(shí)現(xiàn)智能建造與智慧車站的無(wú)縫銜接打造一座信息化管理、全要素聯(lián)動(dòng)的“數(shù)字化融合工程”項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)依托BIM技術(shù)自主研發(fā)了
鋼結(jié)構(gòu)全生命周期平臺(tái)
對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、深化、生產(chǎn)
運(yùn)輸、安裝、交驗(yàn)燈環(huán)境進(jìn)行全周期追蹤
項(xiàng)目已獲省部級(jí)以上BIM大賽獎(jiǎng)項(xiàng)8個(gè)技術(shù)創(chuàng)新已獲得專利授權(quán)20個(gè)
▲項(xiàng)目獲多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新榮譽(yù)
項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)高度重視精神文化建設(shè)
打造具有白云站特色的項(xiàng)目文化
項(xiàng)目文化墻上
“白云賦”以古典文學(xué)詮釋新時(shí)代建工精神
融入現(xiàn)代化站房建設(shè)進(jìn)程
賦予工程建設(shè)靈動(dòng)之美和文化內(nèi)涵
項(xiàng)目“同行成長(zhǎng)計(jì)劃”落地實(shí)施
結(jié)合工程建設(shè)任務(wù)
設(shè)立職工個(gè)人奮斗目標(biāo)
通過領(lǐng)導(dǎo)把關(guān)、談心談話、持續(xù)跟蹤等方式
助力個(gè)人成長(zhǎng)與工程建設(shè)同發(fā)展、共進(jìn)步
▲“白云賦”文化墻
創(chuàng)新建立“宣傳、經(jīng)營(yíng)”互促機(jī)制
成立專業(yè)外宣報(bào)道小組
大力傳承和弘揚(yáng)中國(guó)中鐵“開路先鋒”文化
及時(shí)挖掘項(xiàng)目建設(shè)亮點(diǎn)、先進(jìn)典型人物事跡
建設(shè)者談學(xué)習(xí)十九屆六中全會(huì)精神心得體會(huì)
登上中央廣播電視總臺(tái)
白云站項(xiàng)目設(shè)立“流動(dòng)銀行”
集中為工友兄弟開辦工資卡與手機(jī)銀行
同時(shí)向農(nóng)民工普及金融知識(shí)
進(jìn)行“一對(duì)一”服務(wù)及移動(dòng)支付培訓(xùn)等動(dòng)態(tài)
登上《工人日?qǐng)?bào)》等主流媒體
積極打造企業(yè)良好形象展示“窗口”
▲主流媒體聚焦報(bào)道
云山珠水，木棉花開
新建廣州白云站建成投用后
將承接辦理既有廣州站全部普速車
兼顧部分通過高鐵和珠三角城際客流
打造集地鐵、長(zhǎng)途汽車、公交等
各種交通方式為一體的現(xiàn)代化綜合交通樞紐
極大提升城市交通運(yùn)營(yíng)能力
為廣州城市發(fā)展發(fā)揮積極效能
